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      滄州方圓2016款砂基透水磚防滑性試驗儀【實物圖】

      簡要描述:SJF-7型砂基透水磚防滑性試驗儀
      一、砂基透水磚防滑性試驗儀產品簡介:
      砂基透水磚防滑性試驗儀適用于公路路面摩擦系數測定,高等級公路抗滑性能檢測的主要儀器。依據國標《JGT 376-2012 砂基透水磚》生產。
      二、砂基透水磚防滑性試驗儀技術參數:
      1、擺重量:1500g
      2、擺重心矩:410mm
      滄州方圓2016款砂基透水磚防滑性試驗儀【實物圖】

      • 產品型號:SJF-7型
      • 廠商性質:生產廠家
      • 更新時間:2024-11-08
      • 訪  問  量:1320

      詳細介紹

      SJF-7型砂基透水磚防滑性試驗儀

      一、砂基透水磚防滑性試驗儀產品簡介:

      砂基透水磚防滑性試驗儀適用于公路路面摩擦系數測定,高等級公路抗滑性能檢測的主要儀器。依據國標《JGT 376-2012 砂基透水磚》生產。

      二、砂基透水磚防滑性試驗儀技術參數:滄州方圓2016款砂基透水磚防滑性試驗儀【實物圖】

      1、擺重量:1500g

      2、擺重心矩:410mm

      3、橡膠片對路面正向靜壓力:22.2N

      4、擺在橡膠端部距擺中尺距:508mm

      5、擺在路面上滑動長度:126mm

      三、砂基透水磚防滑性試驗儀測定結果:

      1、每個測點用五次測定讀數的平均值代表測點的擺值,并用五個測點的擺值的平均值,代表該測定路段擺值。

      2、測定讀數,即刻度盤上指針的讀數(簡稱“擺值”)除以100,即為路面的摩擦系數。如:擺值33,摩擦系數為0.33。

      四、砂基透水磚防滑性試驗儀結構組成:滄州方圓2016款砂基透水磚防滑性試驗儀【實物圖】

      主要部分有擺動部分和機架部分

      1、座:由T型腿,調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平,支承作用。

      2、立柱:由立柱、升降機構,導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。

      3、釋放開關:安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。

      4、擺頭:由緊固把手,擺軸,轉向節,軸承等組成,起聯結擺、固定位置,保證在擺動平面內自由擺動的作用。

      5、示數系統:由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出摩擦系數數值。

      6、擺:由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規定力矩,對路面有規定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數的尺度。

      五、砂基透水磚防滑性試驗儀操作規程

      1、選點,在測試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個測點,每個測點相距5~10m。

      2、儀器調平:將儀器置于測點上,并使擺動方向與行車方向*,轉動調平螺絲,使水平泡居中。

      3、調零:放松固定公把手,轉動升降把手使擺升高并能自由擺動,然后旋緊把手。將擺向右運動,按下釋放開關使卡環進入釋放開關槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關,此時指針應被撥至緊靠撥針片。按下釋放開關擺向左運動,并帶動指針向上運動,當擺達到zui高位置后下落時用左手將擺桿接住,此時指針應指零,若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調節螺母重復本項操作,直至指針指零。

      4、標定滑動長度:用橡膠皮刷消除擺動范圍內路面上的松散顆粒和雜物。讓擺自由懸掛,在橡膠片的外邊平行擺動方向設置標準尺126mm,放松緊固把手然后轉動升降把手使擺緩緩下降,當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動并轉動升降把手使擺下降一段距離,然后放下升舉柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面對正126mm尺的一端,再用手提起舉升柄使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續向左運動,放下升舉柄再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面接觸點的距離為126mm。若不符合126mm可轉動升降把手,再重復上述步驟進行粗調。當基本符合126mm后,旋緊固定把手。

      5、測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開關,使擺在路面上滑過,指針即可指示出路面摩擦系數(一般*次不做記錄),當擺向右運動時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄,并將擺向右運動,按下開關,使擺環進入釋放開關,并將擺針拔至緊靠拔針片,重復止項,測不定五次,記錄每次數值,五次數值差不大于三個單位,(即刻度盤的一格半),如差值大于三個單位,應檢查原因,并再次重復上述各項操作,至符合規定為止。

      6、測定結果:每個測點用五次測定讀數的平均值代表測點的摩擦系數值,并用五個測點的摩擦系數的平均值除于100,即為路面

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