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簡(jiǎn)要描述：混凝土道碴針狀指數(shù)試驗(yàn)儀1）適用范圍本方法適用于鐵路碎石道碴針狀指數(shù)和片狀指數(shù)的試驗(yàn)。2）術(shù)語(yǔ)針狀指數(shù)：指長(zhǎng)度（Z大尺寸）大于平均粒徑1.8倍的顆粒所占的質(zhì)量百分率。片狀指數(shù)：指厚度（Z小尺寸）小于平均粒徑0.6倍的顆粒所占的質(zhì)量百分率。3）設(shè)備與機(jī)具（3）方孔篩：孔邊長(zhǎng)分別為63、56、45、35.5、25、16和10mm
產(chǎn)品型號(hào)：KY-3型廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家 更新時(shí)間：2025-06-17訪 問 量：1830 產(chǎn)品分類
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1）適用范圍
本方法適用于鐵路碎石道碴針狀指數(shù)和片狀指數(shù)的試驗(yàn)。
2）術(shù)語(yǔ)
針狀指數(shù)：指長(zhǎng)度（zui大尺寸）大于平均粒徑1.8倍的顆粒所占的質(zhì)量百分率。
片狀指數(shù)：指厚度（zui小尺寸）小于平均粒徑0.6倍的顆粒所占的質(zhì)量百分率。
3）設(shè)備與機(jī)具
（1）針狀規(guī)準(zhǔn)儀和片狀規(guī)準(zhǔn)儀見圖14.3.4-1和14.3.4-2。
（2）磅稱：稱量100kg，感量50g。
（3）方孔篩：孔邊長(zhǎng)分別為63、56、45、35.5、25、16和10mm。
圖14.3.4-1 針狀規(guī)準(zhǔn)儀（單位：mm）
混凝土道碴針狀指數(shù)試驗(yàn)儀
4）試樣
（1）若在碴場(chǎng)，在成品出料口或傳送帶上有間隔地接取4個(gè)子樣，每個(gè)子樣約100kg。若在車上，如裝碴車少于三輛，則從每一個(gè)車輛中取一個(gè)子樣；如多于三輛，則從任意三輛中各取一個(gè)子樣。每個(gè)子樣約130kg，并從車輛的四角及中央五處提取。若在鐵路現(xiàn)場(chǎng)，則由用碴單位任選125m長(zhǎng)度的卸碴地段，每隔25m由碴肩到坡底均勻選—個(gè)子樣(合計(jì)5個(gè))，每個(gè)子樣約70kg，晾干。
（2）將子樣拌和均勻，用四分法取其中兩份備用。
（3）用方孔篩篩分出63~56、56~45、45~35.5、35.5~25、25~16、16~10計(jì)六組試樣備用。
5）程序
（1）稱取每組試樣質(zhì)量，并計(jì)算每組試樣占總量百分率。
（2）剔除百分率小于5％的試樣。
（3）用針狀規(guī)準(zhǔn)儀和片狀規(guī)準(zhǔn)儀依次對(duì)每組試樣進(jìn)行針、片狀顆粒檢驗(yàn)，并分別稱取針、片狀顆粒的質(zhì)量。
（4）計(jì)算試樣針、片狀顆粒總質(zhì)量。
6）計(jì)算
（1）按下式計(jì)算針狀指數(shù)：
式中：QE——針狀指數(shù)，%；
ME——針狀顆粒總質(zhì)量，kg；
MIE——試樣總質(zhì)量，kg。
（2）按下式計(jì)算片狀指數(shù)：
式中：QF——片狀指數(shù)，%；
MF——片狀顆粒總質(zhì)量，kg；
MIF——試樣總質(zhì)量，kg。
QE和QF值均取整數(shù)位。
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