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      CRTSIII型高速鐵路自密實混凝土J環試驗方法

      更新時間:2015-09-18      點擊次數:1174

      CRTSIII型高速鐵路自密實混凝土J環試驗方法

       

       J環試驗儀    J環流動障礙高差異

       

       

      B.1  器要求

       

      B.1.1 BJ 試驗所用主要 J 、混凝土坍落度筒,J 16 Ф18 成,J 的直徑 300mm

       

      試驗裝置具體尺寸見圖 B.1.1

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

      B.1.1  J J 環測試圖

       

       

      B.1.2 底板不吸水的光滑正方形平板,其形狀尺寸與附 A A.1.2 所示相同。

       

      B.1.3 工具:子、抹刀、尺(精度 1mm)、10L 桶。

       

       

       

      B.2  試驗步驟

       

      B.2.1 10L 桶中裝入 6~7L 新拌混凝土,并靜置 1min±10s)。

       

      B.2.2 在混凝土靜置的 1min 時間內,用海綿或毛巾濕底板和坍落度筒,在坍落度筒內壁和底板上 無明水;底板放置在堅實的水平面上,坍落度筒放在底板中型位置,下 200mm 刻度圈重合,J

       

      環則套在坍落度筒外,下 300mm 刻度圈重合,坍落度筒在裝料保持位置固定不

       

      B.2.3 筒內混凝土加入到坍落度筒中,不分一次填充至滿,且整個程中不施以任何振 搗實

       

       

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      B.2.4 用抹刀刮除坍落度筒中已填充混凝土部的余料,使其與坍落度筒的上緣齊平,將底坍落

       

      度筒周多余的混凝土清除。隨即垂直平地提起坍落度筒(從混凝土填充滿坍落度筒至提起坍落

       

      度筒,時間間隔不超 30s),使混凝土自由流出。坍落度筒的提離 5s 內完成;從始裝

       

      料到提離坍落度筒的整個斷地行,并在 150s 內完成。

       

      B.2.5 J 中心位置混凝土拌合物面至 J 環頂面的高度差(△h0),然后再沿 J

       

      兩垂直方向分別測 4 個位置混凝土拌合物面至 J 環頂面的高度差(△hx1,△hx2,△hy1,△hy2

       

      位:mm)。J 障礙高差 BJ 按下式算,果至 1mm

       

      B

       

      =

      ( hx1 +

      hx2 +

      hy1 + hy2 )

      ? h

      B.2.5

       

      J

       

       

       

       

       

       

       

      4

      0

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

      B.2.6 察坍落后的混凝土的狀況,如發現粗骨料在中央堆或zui終擴展后的混凝土邊緣多水

       

      漿析出,表示此混凝土拌合物抗離析性不好,記錄

       

       

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