歐洲標(biāo)準(zhǔn)公路動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀

更新時(shí)間：2012-06-06 點(diǎn)擊次數(shù)：1939

歐洲標(biāo)準(zhǔn)公路動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀

ASTM D 6951-2003 在淺鋪公路應(yīng)用的動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀的使用的試驗(yàn)方法

TRL（交通研究實(shí)驗(yàn)室）動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀（DCP）用于快速測(cè)定用散離體材料建成路面的結(jié)構(gòu)性質(zhì)。

動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀包括落距為575mm的8kg重錘，和與端部連接的直徑20mm的圓錐。使用標(biāo)準(zhǔn)的DCP測(cè)試方法，可測(cè)深度約850mm。

技術(shù)規(guī)格：

落錘：8kg

落距：575mm

圓錐角：60°

圓錐直徑：20mm

攜帶箱尺寸：1200×350×200mm

一般在一定的錘擊數(shù)后開(kāi)始讀數(shù)，依據(jù)所測(cè)定土體的強(qiáng)度而改變錘擊數(shù)。對(duì)級(jí)配良好粒徑的土層，每5~10擊讀一次數(shù)，但對(duì)強(qiáng)度稍弱下臥層或地基，每1~2擊讀一次數(shù)。

DCP測(cè)定要求3個(gè)操作人員，一個(gè)人豎起拿住儀器，另一個(gè)人提升錘頭并讓其自由落下，zui后一個(gè)人記錄數(shù)據(jù)。一個(gè)典型的試驗(yàn)通常僅僅需要幾分鐘的時(shí)間，該方法提供了一種非常有效的獲取土體信息的方法，融要采取開(kāi)挖的方式。當(dāng)路面層有不同的強(qiáng)度時(shí)，層的邊界線及層的厚度便可測(cè)定出來(lái)。

   1 55型滲透儀（變水頭滲透試驗(yàn)） TST-55 640
    2 變水頭滲透裝置 580
    *3 五聯(lián)變水頭滲透裝置（可同時(shí)供5臺(tái)變水頭滲透儀使用）（新品） 1500
    4 70型滲透儀（常水頭滲透試驗(yàn)） TST-70 890
    5 常水頭滲透裝置 500
    6 膨脹儀（不含百分表） WZ-2 690
    7 收縮儀（不含百分表） SS-1 530
    8 自由膨脹率試驗(yàn)儀 PZL-1 680
    ：滄州方圓建筑公路試驗(yàn)儀器廠   .
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