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      ZDCZ-2型自動車轍試驗儀構(gòu)造原理

      更新時間:2017-08-09      點擊次數(shù):1310

        ZDCZ-2型自動車轍試驗儀

       

      ZDCZ-2型自動車轍試驗儀

      科宇自動車轍試驗儀(科研型)在HYCZ-1的基礎(chǔ)上改進(jìn)。本機所用試驗方法及各項技術(shù)指標(biāo)均合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052-2000中瀝青混合料車轍試驗(T0719-2000)試驗規(guī)程的各項要求。輪動方式、可作浸水試驗;可控制試模表面溫度、水溫及試模內(nèi)部溫度;自動控制自動采集,配品牌機、打印機、成套軟件。
      本機優(yōu)于國內(nèi)其它生產(chǎn)廠家的特點:
      溫度控制采用PWM調(diào)制方式控制,同時控制:
       試樣溫度;
       浸水車轍試驗水箱內(nèi)水的溫度;
       恒溫箱內(nèi)的環(huán)境溫度。
      恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,加熱源通過管道與恒溫箱連接,形成熱動平衡,溫場更均勻。
      試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據(jù)。
      采用溫度傳感器采集溫度,長時間試驗無溫度漂移(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗數(shù)據(jù)的影響)。
      本機自帶恒溫箱可同時預(yù)熱4個試模,節(jié)省試驗時間。
      本機機械結(jié)構(gòu)采用輪動方式,與國外產(chǎn)品機械結(jié)構(gòu)相同,試驗數(shù)據(jù)更接近實際情況。
      本機試驗時試模厚度范圍0100mm,不須調(diào)整,滿足不同路面層面的車轍試驗要求。
      8 HYCZ-型(雙試驗輪)自動車轍試驗儀可同時做兩個試模的浸水或非浸水車轍試驗,可同時預(yù)熱七個試模

       

       

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